HOT ! 200系ハイエースデフ上げ前後セット

※WWW.TRADERLING.COM 限定モデル
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200系ハイエースデフ上げ前後セットの詳細情報

ご覧頂きありがとうございます。トヨタルーミー純正ハブ&ベアリングセット新品。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ドリクラGT1オリジナルクラッチ　180sx S13。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。トラストGReaddy シフトノブ GSK-A01 中古。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。スズキ純正クラッチワイヤー　23710-70K01 アルト。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。JB23W後期型リアLSD。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。ORC オグラクラッチ 409D？ SR20DET 5速用。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。シルビア　ピロテンションロッド　D-MAX。※車両により改善に個体差があります。送料込ホンダS2000 型式GH-AP1　純正デフ＋マウント＆ブラケットセット。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。【ムー】GR86　純正クラッチ　2000キロ交換。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。純正オルタネーターダイナモ 27060-28340　104210-4980。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。ポルシェ　ドライブシャフトブーツ 4個セット 964 993他。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。PTOシャフト　いすゞ　フォワード。比重はss400 の約3/1と軽量です。【良品】NISMO純正シフトノブカラー(E12/K13 NISMO S)。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。日産 UD トラックスファンクラッチクラッチファン。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。ローバーミニ　KADクイックシフター。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。JZX100 純正デフマウント。数量限定宜しくお願いします。RX-7 FD3S　チェンジレバーシフト。